Cómo moverte por Lisboa: Transportes y Consejos

¡Hola Viajero! Si estas planeando tu próximo viaje a la capital portuguesa, ten por seguro, que es muy importante saber cómo moverte por Lisboa, para ello, lee muy bien este artículo y apunta todos los datos que voy a darte sobre transportes y consejos para moverte por la ciudad como un auténtico lisboeta.

En todo viaje, está bien saber algunos trucos prácticos antes de llegar, pero créeme que en Lisboa, en lo que respecta a los transportes, es básico, si la llaman “La Ciudad de las 7 Colinas” será por algo ¿no?

Como siempre le digo a la gente que me acompaña en los tours, Lisboa ofrece un dos por uno, turismo y ejercicio. Pero podemos ahorrarnos subir andando a las partes de altas de la ciudad, usando los famosos transportes de época que circulan la ciudad (con más de 100 años de antigüedad).

Además, hay trucos bien escondidos y ¡gratuitos!, pensados para facilitar la vida a los vecinos que viven en los barrios altos y que yo voy a contarte, aparte, como no, te daré consejos de cómo moverte más barato y sin tener que esperar las tediosas colas.

¡Comencemos!

Consejo 1: Tarjeta de Transporte “Viva Viagem”

Lo primero y básico que hay que saber para cómo moverte por Lisboa, es hacerse con la tarjeta de transporte “Viva Viagem”. Así que, buscaremos la estación de metro más cercana, o establecimientos de venta y recarga de tickets de transportes (normalmente, en muchos kioscos de prensa o estancos, venden también las tarjetas y lo indican con carteles en la entrada).

Si eres de los que llegarán a la ciudad en avión, he de decirte que el Aeropuerto de Lisboa está dentro del caso urbano. Veras que al aterrizar, cuando miras por la ventanilla del avión, da un poco de miedo porque parece que te vas a estrellar con los edificios, pero no te preocupes, está todo controlado. Quitando la parte negativa del susto, esta cercanía facilita la comunicación con el centro de la ciudad, al que puedes llegar en metro desde el Aeropuerto.

El taxi al centro (Praça de Rossio o Avenida Liberdade) cuesta entre los 12€ a los 16€ aproximadamente, no es caro, pero yo me decantaría por el metro y así, aparte de que solo se tarda unos 30 minutos en llegar al centro, también puedes hacerte ya con la tarjeta y una cosa que te ahorras.

Nada más salir por la puerta del Aeropuerto, verás la bajada al metro y al descender un pasillo con gente haciendo cola ante unas máquinas. Corre y ponte detrás. Son las máquinas para comprar la tarjeta de transporte y recargarla.

Paso 1

Cuando te acerques a la pantalla, primero veras en la parte inferior izquierda un círculo con la bandera de España, márcalo para que las instrucciones se muestren en español.

Paso 2

Verás que en la pantalla aparecen tres opciones, marca Marca “Sin tarjeta regargable”

Paso 3

Veras que se ha añadido un cargo de 0,50€, que es lo que cuesta la tarjeta. Aun que sea de cartón, no la tires al finalizar el trayecto en metro al centro como hace mucha gente, la tarjeta es recargable y dura un año.

Mucha gente, al finalizar su viaje, cuando llega de nuevo al Aeropuerto para marcharse, regala la tarjeta al primero que se cruza, es una buena propuesta que os animo que hagáis para no tener que tirarla. Quizás con suerte os crucéis con alguna de estas almas caritativas que os den la bienvenida a la ciudad con un regalo.

La tarjeta es personal, lo que quiere decir, que cada persona tiene que llevar la suya, no puedes validar dos veces seguidas la tarjeta en un torno.  Según los que seáis, podéis ir añadiendo tarjetas presionando al +. Después, marca Continuar operación.

Paso 4

Ahora vendrá el momento de seleccionar como queremos recargar la tarjeta, ya que hay 5 posibilidades de carga. Vamos a explicar cómo funcionan:

Viaje Carris/Metro

Carris es el nombre de la empresa de transportes de Lisboa. Son billetes sencillos que vas gastando en tus desplazamientos. Ten en cuenta, que aunque diga metro, sirve para metro, autobús, tranvías y elevadores. El coste es de 1,50€ cada viaje.

Carga de dinero – Zapping

Modalidad de tarjeta monedero, donde puedes cargar desde un mínimo de 3€. hasta un máximo de 40€. Es la que yo siempre utilizo por 2 ventajas:

• Sirve, además de los transportes antes mencionados para los billetes sencillos, también para los trenes de cercanías (llamados aquí Comboios de Portugal CP y Transtejo, la empresa de los barcos que cruzan a la margen sur del río Tajo).
• Los desplazamientos por Lisboa, en lugar de a 1,50€ como en el billete sencillo, tienen un descuento de unos céntimos, que no es mucho,pero a la larga ayuda. Actualmente sale por 1,33€.

Diario Carris/metro

Unos 6,40€ para 24 horas. Se activa en el primer momento que la validas al entrar por un torno en el metro o en el sensor de un autobús. Sirve para los transportes de metro, autobús, tranvías y elevadores dentro de Lisboa.

Diario Carris/Metro/TT

Unos 9,55€ para 24 horas. Lo mismo que la anterior (metro, autobús, tranvías y elevadores dentro de Lisboa) pero además entrarían los barcos de Transtejo.

Diario Carris/Metro/CP

Unos 10,60€ para 24 horas. Lo mismo que la de Carris/Metro (metro, autobús, tranvías y elevadores dentro de Lisboa) más los Comboios de Portugal, los trenes de cercanías por si tienes que ir a Cascais o Sintra.

Paso 5

Selección e pago. Puede ser bien con monedas o billetes (moedas e notas) o con tarjeta de crédito (cartão bancario).

Al finalizar, la máquina nos expenderá la tarjeta y un resguardo de la compra. ¡No tires el resguardo! Guárdalo hasta haber pasado al menos el torno, para asegurarte de que la tarjeta funciona y que se ha cargado correctamente, ya que a veces no funciona y con el resguardo puedes ir a una taquilla para que te solucionen el problema.

Te dejo aquí algunos links a las empresas de transportes para que puedas consultar disponibilidad, rutas, precios y horarios:

Transportes Lisboa – Carris

Comboios de Portugal

Transtejo

 

Consejo 2: Tranvías de Lisboa

Lisboa cuenta con una red de tranvías y elevadores que han sido catalogados como “Monumento Nacional” desde el año 2002. Se trata de una auténtica joya que se ha preservado milagrosamente y de la que pocas ciudades pueden presumir.

Es una auténtica experiencia subirse en estas maquinas del tiempo, por lo tanto, una de las 8 experiencias imprescindibles que vivir en la ciudad. Lee este otro artículo para saber cuáles son las otras 7.

Una pregunta ¿sabéis como llaman los lisboetas a los tranvías? ¡Eléctricos! de ahí que cuando estéis en una parada y miréis el cartel, si el número va seguido de una E, quiere decir que es un tranvía, si no, será un autobús o “autocarro” en portugués.

La red de tranvías de Lisboa se desarrolló a partir de las líneas originales de los denominados «coches americanos», que eran tranvías, pero tirados por caballos.

Fue en 1900 cuando se instalaron nuevas vías y algo que cambió el transporte por completo, las catenarias, es decir, los cables eléctricos. Es fácil saber si por la calle en la que os encontréis pasa el tranvía, solo hay que mirar para arriba y ver si pasan los cables.

La primera línea se inauguró en 1901 y unía Cais do Sodre con Alges, que es el recorrido que hoy hace el tranvía número 15, el que va a Belém. En su máximo apogeo en 1950, la red de tranvías llegó a tener 76 km, con una flota de 400 tranvías, hoy solo quedan 48 km con 60 tranvías.

Si veis que son amarillos, quiere decir que son públicos, los rojos o verdes son privados (que os costarán en torno a 20€ para un billete Hop on-Hop off de 24 horas.

Para saber cómo moverte por Lisboa, necesitas conocer las líneas de tranvías en uso:

Tranvía 12E

Parte de la plaza de Martim Moniz y hace un recorrido circular por las colinas de Graça y San Jorge, la parte más antigua de la ciudad. Es ideal para llegar a la parte alta del barrio de Alfama. Si quieres más datros sobre este barrio, el más famoso de la ciudad, visita este link: Alfama: El corazón de Lisboa.

Tranvía 15E

Parte de la plaza de Figueira. Estos son de los modernos para tener más capacidad, ya que son los que unen el centro de la ciudad con el barrio de Belém y por lo tanto muy usados por los turistas.

Como alternativa al tranvía para ir a Belém, te recomiendo que vayas en barco navegando las aguas del estuario del Tajo, una experiencia única que vivir en la ciudad. Si quieres más datos visita este link: Belém: El barrio monumental de Lisboa. 

Tranvía 18E

Parte de la Rua de Alfândega y es el que se utiliza para ir a visitar el Palacio de Ajuda, en la zona próxima a Belém.

Tranvía 24E

Es la última línea que se ha recuperado. Es la menos conocida y por lo tanto la menos masificada. Parte de la plaza de Camões en el Barrio Alto y recorre la zona de Príncipe Real, Rato y acaba en la zona de Campolide.

Tranvía 25E

Parte de la Plaza de Figueira y recorre la parte cercana al río, para después, subir porlos barrios de Santos, Madragoa y Lapa hasta la Basílica de Estrela y el barrio de Campo de Ourique.

Tranvía 28E

Parte de la plaza de Martim Moniz y es el más famoso de todos. ¿Por qué? Es la línea más larga y pasa por una calle de cada uno de los barrios más famosos del centro de la ciudad, Graça, Alfama, Baixa, Chiado, Barrio Alto, Estrela y Campo de Ourique. Por lo que puedes tener una panorámica general de la ciudad. Ideal por si tienes poco tiempo para estar en la ciudad o para los que no les gusta subir cuestas o andar mucho.

La parte negativa: es el más masificado y el que más colas de espera tiene para subir. Pero yo estoy aquí para darte 3  consejos básicos:

Primero:

Las colas en el punto de salida (plaza de Martim Moniz) se forman porque todo el mundo quiere ir sentado ¡Error! Sentado, una vez que se llena el tranvía hasta parecer una latas de sardinas, no vais a ver nada de lo que pasa al otro lado de la calle, pues la gente que va de pie os corta la visión.

Lo mejor es ir de pie y atrás del todo, te evitas ir apretujado y además, podrás tener perspectiva de toda la calle para hacer las mejores fotos.

Segundo:

Como ya sabemos que no hace falta ir sentado, no hace falta esperar la cola de hasta 2 horas que ha llegado a formarse en temporada alta ¡locura máxima! Así que dispondréis de 2 horas más para vuestro disfrute.

Lo que hay que hacer, es ir a la parada número 2 en Rua da Palma, a 3 minutos andando de la primera. Así, aunque todo el mundo vaya sentado, los puesto de pie van libres y así podéis ir hasta el final como os he indicado.

Tercero:

El trayecto del 28 es lineal, no circular (el trayecto circular solo puede hacerse con los privados) por lo tanto hay que pagar la ida y luego la vuelta. Pero no hay que repetir trayecto. Cuando lleguemos al final en el Cementerio de Prazeres, no os volváis de nuevo en el 28, sino en el 25, que recorre otros barrios de la ciudad, ampliando así vuestra experiencia.

 

Consejo 3: Elevadores

Para completar nuestra aventura de “cómo moverte por Lisboa”, no pueden faltar los famosos elevadores lisboetas. Hay 4 en la ciudad, realmente son 3 funiculares y 1 ascensor.

Funiculares

Se trata de dos vagones que van sobre raíles, como los tranvías, pero que además, están unidos por debajo de la calle con un cable de acero para hacer de contrapeso, cuando uno baja, ayuda al otro a subir ¡muy ingenioso!

Al principio, los carruajes tenían dos pisos, se iluminaban con velas por las noches y se movían gracias a un sistema de contrapeso de agua. El carruaje que iba a iniciar el descenso llenaba un depósito de agua situado en su parte inferior, con la fuerza extra del peso del agua junto a la de la gravedad, empujaba al otro carruaje de subida.

Así funcionó poco tiempo, ya que se cambió el sistema por motores de vapor como sistema de tracción y posteriormente fue electrificado en 1914,que es como funciona actualmente. Tiene una capacidad de 23 pasajeros (9 sentados y 14 de pie).

Los funiculares más famosos son los de Bica (que sube de la zona de Cais do Sodre hasta el Barrio Alto) y el de Gloria (que sube desde la plaza de Restauradores hasta el mirador de San Pedro de Alcántara) ambos suben un desnivel de 48 metros. El menos conocido es el de Lavra, que se encuentra en una zona poco frecuentada en la colina de Santa Ana.

Suele haber también cola para utilizarlos, si veis que es muy larga, es mejor hacer un poco de ejercicio, ninguno de los tres funiculares sobrepasa los 300 metros de recorrido y además, iréis poco a poco, porque lo mejor de ellos es poder fotografiarlos cuando suben, foto que no se os puede escapar.

Recordad como consejo: se pueden utilizar con la tarjeta Viva Viagem, si no, os cobrarán 3,80€. Ya os decía que, en cómo moverte por Lisboa, lo de la tarjeta es imprescindible.

Ascensor

El elevador de Santa Justa es uno de los atractivos turísticos más famosos de la ciudad, uno de sus iconos más reconocibles y foto imprescindible de Lisboa.

Comunica el barrio de la Baixa con el Convento do Carmo, en la zona del Chiado. La construcción del ascensor comenzó en 1900 y terminó en el año 1902. Inicialmente, funcionaba con una maquinaria de vapor calentado por combustión de carbón, pero se cambió en 1907 por motores eléctricos, que es como funciona actualmente.

La altura del elevador es de 45 metros. En el interior de la estructura de hierro, de estilo neogótico, van dos ascensores revestidos de madera, donde pueden llegar a caber 24 personas bien apretadas. Desde arriba, se tienen muy buenas vistas del barrio de la Baixa y al fondo de la colina de San Jorge y el Castillo.

Las colas en temporada alta, al igual que con el tranvía 28, son de record, hasta 2 horas y media ¡locura! Si las sumamos a las 2 horas del tranvía 28, mucha gente pierde toda una mañana de su viaje haciendo colas. Yo os doy el consejo:

Consejo

Como en los funiculares, lo bonito es hacer la foto del elevador. El interior no deja de ser un ascensor y digo yo, que alguno habréis usado. Lo mejor, es subir hasta el Convento do Carmo andando, ya que se tarda solo 5 minutos, aunque sean de subida.

Una vez allí, podéis entrar por la pasarela del elevador, que además ¡es gratis! Y desde ella, podréis hacer las mismas fotos que van a hacer los que han pagado para subir y esperado 2 horas y media.

¡Recordad! Como es un transporte público ¿Qué podemos usar?… ¡exacto! La tarjeta Viva Viagem. Si no la tenéis, el billete os saldrá por 5€, mientras que con la tarjeta, un billete sencillo son 1,50€.

 

Consejo 4: Trucos locales para no subir andando a los barrios altos y de manera gratuita

El último consejo de cómo moverte por Lisboa, es el más escondido, desconocido para los turistas y el más usado por la gente local.

El centro de Lisboa se compone por un valle, el barrio de la Baixa (única zona llana) rodeado de 7 colinas, por lo que hay cuestas por todos lados. En la parte este de la Baixa está la colina de San Jorge, la más antigua de la ciudad, donde está el barrio de Alfama, Mouraria y el Castillo.

Al otro lado de la Baixa, en la parte oeste, están los barrios de Chiado y Barrio Alto, los del ocio, las compras y la vida nocturna.

Imagínate que estas en el Chiado y tienes que ir hasta el Castillo ¡Noooo! Da miedo solo pensarlo, eso nos pasa a todos, pero ya está todo pensado para hacerlo de una manera fácil, así que, apréndete bien este truco. Para que lo veas mejor, he preparado un plano explicándolo.

Primero

De la Baixa al Chiado y Barrio Alto, hay que utilizar las escaleras mecánicas gratuitas de la estación de metro Baixa-Chiado, que de hecho, están pensadas para ello, por eso son tan largas, para que, además de ganar altura, os desplacéis de un barrio a otro de forma rápida bajo los edificios.

Segundo

Para ir de la Baixa al Castillo, primero utilizad el elevador de Castelo-Baixa, escondido en un edificio de la Rua dos Fanqueiros 176, es completamente gratis. Una vez salgáis de ese elevador, hay otro ascensor al lado, dentro de un supermercado “Pingo Doce”, por lo tanto, bien escondido. Esta en Largo Chão do Loureiro 3, y os deja en la zona del barrio del Castillo.

Como veis, los trucos de una y otra parte de la Baixa, están unidos por la Rua da Vitoria, una calle peatonal pensada para ir rápidamente de un truco a otro.

Bueno viajero, sigue explorando el resto de artículos de nuestro blog y apúntate el resto de trucos que te iré dando para tu próximo viaje a Lisboa. Con estos que te he dado, ya ves que has ahorrado dinero y 4 horas y media de tiempo si vienes en temporada alta.

¡Nos vemos pronto!